(1)增壓器前混合技術(shù),燃氣和空氣在壓氣機同時(shí)被吸入,以適用于低壓燃氣。
(2)稀薄燃燒技術(shù),利用世界的燃氣控制系統控制系統對空燃比進(jìn)行精確控制,達到高空燃比,實(shí)現稀薄燃燒。
(3)燃氣的單點(diǎn)噴射和空燃比閉環(huán)控制技術(shù),實(shí)現對空燃比(λ)閉環(huán)控制。發(fā)動(dòng)機可以按不同工況和不同轉速的要求適時(shí)地自動(dòng)調整空氣和瓦斯氣的量,從而使發(fā)動(dòng)機在更佳狀態(tài)運行。
(4)可靠的進(jìn)、排氣系統設計,選用的高壓比、大流量增壓器,加大進(jìn)氣管道流通面積,提高進(jìn)氣效率。
(5)采用德國技術(shù)的率、低阻力中冷器及板式油冷器,以提高冷卻效率,加大空氣、潤滑油冷卻面積。
(6)選用高能量、高可靠性的IC-16點(diǎn)火系統,使發(fā)動(dòng)機各缸燃燒更加穩定,均勻。
(7)穩定、進(jìn)氣系統保證使機組功率有效發(fā)揮
(8)排氣系統有效防護,防止熱輻射及安全隱患
(9)合理的機油潤滑系統,保證低油耗
(10)安全保障——四道防線(xiàn)確保瓦斯管道安全
(11)機組采用出廠(chǎng)試驗及質(zhì)量控制
控制系統:
1000GF9-W型高壓低濃度瓦斯發(fā)電機組使用的Heinzmann公司K30空燃比控制系統和調速系統,是與Heinzmann公司共同針對H16V190ZLWD1-2發(fā)動(dòng)機,開(kāi)發(fā)的大功率燃氣機控制系統,主要用于低濃度大功率氣體發(fā)動(dòng)機發(fā)電機組的運行控制。
K30是一整套燃氣發(fā)動(dòng)機控制系統,包含調速,空燃比控制,負載管理,燃氣濃度設定值修整和空氣閥控制等功能。其中主要部件 GMCU-160-LC 根據發(fā)動(dòng)機在任何負荷和 轉速條件下的混合氣流量,來(lái)控制燃氣的流量。它可以應用于任何功率的直列或 V 型、自然吸氣或渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機。
K30控制器具有通信功能,可以通過(guò)電腦對其內部參數進(jìn)行調整,并且它能夠適應從低熱值的低濃度瓦斯氣到高熱值的丙烷的寬范圍的燃氣品質(zhì)。甚至在發(fā)動(dòng)機正常運行中的明顯的燃氣品質(zhì)變化也可以通過(guò)閉環(huán)控制進(jìn)行補償。
